郵船コーディアルサービス株式会社

【船主責任相互保険に関する海難事故の調査、査定、助言などの業務】
・事故発生後、事故現場へ赴き、事故原因の調査や損害範囲の検査
・事故関係者（船長、船員、港湾管理者、漁業者など）へのインタビュー（英語、日本語）
・資料の収集
・被害額の査定
・解決に向けての協議
・各種報告書作成（英語、日本語）
・クライアント（保険会社、船主、弁護士事務所など）への報告

●調査対象：船舶損傷、海洋構造物、油濁防除、港湾施設、漁船・漁具、大型クレーン、船員・荷役者の死傷、コンテナ・貨物損傷
●エリア：日本全国、今後は海外への進出予定有り。
●調査現場：海上、港湾、倉庫など。【事故現場での調査ですが、安全には最新の注意が払われており、危険な状況では調査しません】
●クライアント：海外の大手海上保険（P＆I保険※）会社がメイン

※P＆I保険：船主責任相互保険。船主の責任が発生する船舶による海上海難事故（油濁汚染、環境汚染、漁業被害、観光業損害、人身損害、海上・海底設置物損害、港湾施設損害、積荷損害など）の船主過失による損害を填補する保険

・船舶関連業務のご経験がある方（船舶運航・荷役・倉庫・サイロ・貿易会社・造船会社・機械メーカーなどでのご経験が活かせます）
・本業務未経験でも応募可
・日本全国への出張に支障ない方（1ヶ月程度の長期出張あり）
・日常会話レベルの英語力（船員の方との会話あり。スコアは必須ではないですが目安としてTOEIC600～）

【尚良】
・普通自動車免許（入社後の取得可）

～以下に該当する方は業務遂行が困難です～
・乗船、水泳、垂直はしごの昇降ができない方
・暗所・高所恐怖症の方

兵庫県神戸市中央区

モデル年収（昨年実績、給与・手当・賞与・残業込）
30歳：450万円
40歳：750万円

給与形態）月給制
昇給）年1回
賞与）年2回（6・12月）
諸手当）残業代、出張手当
研修）ビジネススクール研修、ロンドン研修
福利厚生）健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、退職金制度
受動喫煙対策）屋内・車内完全禁煙

9:00～17:00（昼休憩60分）

完全週休2日制（土日祝休み）

年次有給休暇、夏季休暇（5日）、年末年始休暇（5日）、慶弔休暇

ご相談により決定

従業員数：9名

主に日本国内における船主責任相互保険の損害調査並びに解決を促す業務を担うプロフェッショナル企業。
一般にはあまり知られていない職種ですが、国民生活に必要不可欠な業務です。

選考ステップ：書類選考→１次面接→役員面接